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當液壓轉向器滿負載起動使用時，應注意到液壓轉向器起動扭短的數(shù)值。因為它的起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機構無法去運轉。被驅動件慣性大時，如果要求短時間內達到制動或例、順車，則應在回油路中設置安全閥，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓轉向器作為起吊或行走裝置的動力件時，須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發(fā)生超速，而造成嚴重事故。還由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯(lián)。

另外，由于液壓轉向器會有泄漏的情況，因此將它的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當需要長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。

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