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      全液壓轉(zhuǎn)向器主要由隨動(dòng)閥、擺線針輪離合副、連動(dòng)軸、撥銷、彈簧片和單向閥等組成。由閥芯、閥套和閥體組成旋轉(zhuǎn)隨動(dòng)閥，控制油流的方向，全液壓轉(zhuǎn)向器閥芯是直接與方向盤轉(zhuǎn)向柱連接的，由轉(zhuǎn)子和定子組成一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪，即擺線針輪嚙合副，在動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)起計(jì)量馬達(dá)的作用，保證流進(jìn)轉(zhuǎn)向油缸的油量與方向盤的轉(zhuǎn)角成正比，在人力轉(zhuǎn)向時(shí)相當(dāng)于手動(dòng)油泵，連接轉(zhuǎn)子和閥套的聯(lián)動(dòng)軸及撥銷；在動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)保證閥套與轉(zhuǎn)子同步，在人力轉(zhuǎn)向時(shí)起傳遞扭矩的作用，彈簧片的作用是確保不轉(zhuǎn)向時(shí)隨動(dòng)閥回中位，進(jìn)、回油口之間的單向閥，在人力轉(zhuǎn)向時(shí)，把轉(zhuǎn)向油缸一腔的油經(jīng)回油口吸入進(jìn)油口，然后通過(guò)擺線針輪嚙合副再壓入油缸的另一腔，而在動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)確保油液不從P口直接流向T口。