液壓轉(zhuǎn)向器介紹
作者:濟(jì)寧派士科液壓設(shè)備有限公司 時間:2022-02-15 15:59:48 來源:原創(chuàng)

1、液壓轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)詳細(xì)介紹
全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心內(nèi)容部件為轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它的功率密度比大,布局靈便,實際操作輕巧,在低速檔重載車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)得到廣泛運(yùn)用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由隨動轉(zhuǎn)閥和擺線轉(zhuǎn)定子副組成,配合油泵、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸及附件組成全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。液壓轉(zhuǎn)向器主要適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械等。
2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見組成閥
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見組成閥主要包括入口單向閥、入口安全閥、人力轉(zhuǎn)向單向閥、雙向過載閥、雙向補(bǔ)油閥等。各個組成閥的作用如下:
①入口單向閥
避免 油缸的高壓沖擊倒流,對方向盤和液壓泵產(chǎn)生沖擊。
②入口安全閥
限制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)P口和T口之間的最大壓力差,保護(hù)液壓回路和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
③人力轉(zhuǎn)向單向閥
將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由動力狀態(tài)轉(zhuǎn)為人力狀態(tài),方便液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障應(yīng)急使用。
④雙向過載閥
釋放由于路面沖擊產(chǎn)生的高壓油,保護(hù)油缸和管路。
⑤雙向補(bǔ)油閥
過載閥打開后對系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)油,避免 油缸吸空產(chǎn)生氣蝕。
3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類
根據(jù)中位回路可分為開芯、閉芯和負(fù)荷傳感(靜態(tài)信號/動態(tài)信號)
根據(jù)負(fù)載回路可分為負(fù)載有反應(yīng)和負(fù)載無反應(yīng)
根據(jù)功能可分為標(biāo)準(zhǔn)型、集成組成閥型、雙排量型、寬轉(zhuǎn)角型、流量放大型、多功能轉(zhuǎn)向型等。
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