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液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整方法是調(diào)整助力泵出油口處的壓力調(diào)節(jié)裝置即可。液壓轉(zhuǎn)向器是完成由旋轉(zhuǎn)運動到直線運動的一組齒輪機構(gòu)，同時也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置。它與供油泵、溢流閥（或分流閥）、轉(zhuǎn)向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。以下幾點是小編介紹的液壓轉(zhuǎn)向器故障判斷與排除方法：

1、先檢查油泵驅(qū)動皮帶是否過松，再檢查油箱內(nèi)存油情況及油液是否混濁和有無泡沫，如發(fā)現(xiàn)泡沫，應(yīng)檢查各接頭與集流管緊固螺釘是否松動，必要時應(yīng)更換油液和油封；

2、轉(zhuǎn)動方向盤沉重，可檢查調(diào)整螺釘是否調(diào)整不當或轉(zhuǎn)向齒輪嚙合過緊。必要時分解轉(zhuǎn)向器，檢查液壓轉(zhuǎn)向器金屬密封環(huán)是否磨損或折斷，轉(zhuǎn)向螺桿止推軸承螺母是否松動；

3、分解油泵，檢查旁通閥是否卡住，保險閥是否松脫，定子和葉片是否磨損，槽內(nèi)有無污物；

4、一人用手來回轉(zhuǎn)動方向盤，另一人用手緊握搖臂軸，如感到曠量很大，即為嚙合間隙過大，應(yīng)調(diào)整。

對于液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整方法及故障判斷與排除小編就為大家介紹到這里了，相信大家看完也有了一定的了解了，如想咨詢更多關(guān)于液壓轉(zhuǎn)向器的相關(guān)資訊，可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。